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작성자제로보이 조회 0회 작성일 2021-04-11 13:30:27 댓글 0

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세계최대 여객기 A380은 왜 실패했을까? - A380 단종의 이유

에어라인 조종사가 직접 알려드립니다. 세계최대 여객기 에어버스 A380은 왜 항공시장에서 실패했는지, 왜 단종되었는 그 이유와 원인을 알아보겠습니다. 댓글을 다시기 전에 아래의 추가사항을 부디 읽어 주십시오.

[추가사항]

1. 본 영상은 "에어버스 vs 보잉"영상이 아닙니다.

본 영상 댓글을 보면, Boeing 737 max나 코로나 여파로 인한 막대한 경제적 손실을 이유로
"보잉이 패자인데 왜 보잉을 승자라고 하느냐?"의 내용이 많이 보입니다.

저는 에어버스 vs 보잉 이라는 주제로 영상을 만든 것이 아니고, A380의 영상을 만들었습니다. 해당 "승리했다"는 영상에서 "에어버스의 잘못된 시장 예측"의 챕터에서 말한 것으로, 보잉의 예측이 맞았기 때문에 보잉이 승리했다고 말한 것이지 현 상황을 고려한 것이 아닙니다. 부디 이해하시는데 착오 없으시길 바랍니다.

2. 화물기로의 개조는 안되나요?

우선 화물기로 개조하기 위해서는 에어버스에서 해당 기종에 대한 설계에 대해 인가를 받아야 합니다. 또한 인가를 받은 뒤에 실제 운용 테스트를 거쳐야하며 감항증명을 받아야합니다. 여기까지가 1차적인 문제이며, 2차적인 문제로는 개조비용 등이 있겠습니다.

에어버스는 과거 380F(화물기) 설계를 시도하기는 했으나 지금은 백지로 돌아간 상태입니다. 즉 1차적인 문제조차 해결되지 않은 상태라 할 수 있겠습니다. 화물기로 만들어지지 않는 이유는 여러가지가 있습니다. 물론 그 이유들이 에어버스의 공식적인 입장은 아닐 수 있습니다만, 보통 그러하다고 널리 알려져 있습니다. 본 영상에서는 해당 이유가 공식적인 자료는 아니라 생각했기 때문에 제외하였습니다.

비슷한 질문으로 "군용기로의 전환", 혹은 "대통령전용기로의 전환"이 있는데 이 질문들도 마찬가지로 현재까지 군용기로 운영되거나 혹은 대통령기로서 운영되지 않고 있기에 해당 가능성은 낮다고 할 수 있겠습니다.

3. A380을 왜 실패작이라고 하였는가?

많은 분들께서 애착이 가는 기종이라 말씀해주셨고, 일부는 실패작이라는 낙인이 찍히는 것을 그리 달가워하지 않으셨습니다. 하지만, 저 역시 A380을 좋아하며 안타까워하는 입장입니다. 또한 380이 이룩한 혁신적인 기술, 타 기종이 따라올 수 없는 쾌적성, 복잡한 허브공항에서 교통량을 줄여줄 수 있게 하는 등 여러 장점이 있습니다. 본 영상은 왜 실패하였는가에 대해 초점을 맞춘 영상이고, 그렇기 때문에 A380의 장점은 넣지 않았습니다.

하지만 자유시장경제 체계 아래서 현재 항공시장의 동향은 쾌적성 보다는 효율성이 중요시 되고 있습니다. 또한, 유가변동폭이 크고, 항공시장의 수요도 급변하고 있습니다. 또한 지금까지의 실적과 최근 항공사들의 동향들을 고려해본다면 A380은 "경제적"으로 실패한 기체입니다. 그렇기에 단종을 맞이한 것이고, 퇴역이 앞당겨지고 있는 이유입니다.

"A380이 위험한 기체도 아닌데 실패했다고 하는 것은 아니지 않느냐?"의 내용인 댓글도 많이 보입니다. 물론 개인적인 성향에 따라 실패작이다/아니다 의 기준은 다를 수 있습니다만, 해외의 많은 항공관련 매체나, 다수의 해외 유명 항공 유튜브 채널에서도 A380은 실패작이라는 언급이 많으며, 시장경제체계에서 경제적으로 실패한 것도 실패의 범주에 들어간다 생각했기에 실패작으로 언급했습니다.

4. 영상을 제작하게 된 동기

끝으로 직업이 조종사인지라 해당 내용과 관련하여 여러 소식을 접하였습니다. (예. https://simpleflying.com/first-airbus...) 물론 영상을 만들기 전에 몇몇 자료를 인용하여 만들긴 하였습니다만, 영상 제작을 하게된 동기 부여는 역시 제가 보고, 들은 것들로부터 시작한 것입니다.

어떤 분은 "조종사는 돈만 받고 조종에만 전념하고, 운영비적인 측면은 오너나 제작사가 결정해야 될 사항 아닌가?" 라면서 해당 영상을 조종사인 제가 만든 것에 대해 반감을 표하셨는데, 말씀드리면

1. 해당 영상은 왜 A380이 실패하게 되었는지의 과정과 현재의 결과를 말하기 위해 운영비적인 측면을 근거로 예를 들은 것이며,
2. 해당 내용은 이미 전세계 항공 커뮤니티에 급작스럽게 떠오른 주제도 아니거니와 이쪽 분야에 몸 담은 사람들 내지 관심이 있으신 분들은 이미 알고 있거나 들었을 법한 이야기이며,
3. 끝으로 조종사는 돈만 받고 조종하는 기계가 아니라, 항공분야에 있어 관심을 갖고 연구하며, 해당 주제에 관심있으신 분들께 정확한 정보를 알려드리는 것이 맞다 생각되어 제작한 영상입니다.

#A380, #항공, #항공기, #비행기

베트남 여행 이동하는 캡슐호텔ㅣ베트남 황제버스 리뷰하기ㅣHAIBATVㅣ베트남 하이바

안녕하세요~ 하이바 입니다.

라오까이에서 하노이로 돌아가는 중에
베트남 황제버스를 타면서 리뷰같지 않은 리뷰 한번 해봤습니다.
시청해주셔서 감사드려요~

베트남의 가보고싶은 여행지가 있다면, 댓글에 추천해 주세요^^
근거없는 악플은 사절하겠습니다 ㅠㅠ

#베트남황제버스 #베트남슬리핑버스 #베트남라오까이

智慧人生的觀點 Perspectives for a Life of Wisdom

Sermon: 智慧人生的觀點 Perspectives for a Life of Wisdom
Speaker: Rev. Jeremiah Cheung
Scripture: Ecclesiastes 1
Translated to English by Bro. Isaac Cheung

不同人生的觀點與角度帶給我們不同的選擇與決定,當我們從日光之下與日光之上的角度來看人生時,帶出的是智慧的人生與愚昧的人生的選擇。

Different views about life lead people to make dramatically different life choices. This week, Rev. Jeremiah Cheung highlights the futility of living life from the human perspectives of science, history, and philosophy. Only by approaching life with God's perspective can we be spared a life of folly and instead gain a life of wisdom.

Discussion questions at https://cbcp.org/blog/2021/04/11/perspectives-for-a-life-of-wisdom/

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Turn Your Eyes Upon Jesus
Helen H. Lemmel
© Words \u0026 Music: 1922. Renewed 1950 New Spring
CCLI Streaming Licence # 1447313

Shepherd of My Soul
- Martin Nystrom
- © 1988 Universal Music - Brentwood Benson Publishing
with Savior Like A Shepherd Lead Us
- Dorothy Ann Thrupp | William Batchelder Bradbury
- © Public Domain
CCLI Streaming Licence # 1447313

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